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STK60雙軌推進式跨越架從2016年1月產品設計到7月底正式發往工地接受檢驗，在集團全體人員的共同努力下，歷時半年，終于克服了各項困難，完成了制作。

該產品順利通過了中國電力科學研究院的嚴格檢測，并且受到了國家電網基建部領導及用戶單位的一致好評。值得一提的是：動態試驗時，試驗場地為150×30m（長×寬），是本公司歷年來做試驗占地之最。同時，動態試驗的斷線工況和跑線工況都具有較大的危險性，所以前期進行較大范圍的清場工作，試驗時又設立了試驗隔離帶及禁行時間段，一定程度上影響了公司正常生產及員工日常生活，但是在公司各部門的積極配合和各員工的理解下，試驗共歷時18天，終于順利完成了動態試驗。

隨著我國經濟不斷向前發展，電網建設也在大規模開展，張力架線跨越施工日趨頻繁。但跨越施工危險點多、安全風險大，尤其是跨越高壓及超高壓帶電線路、高速鐵路施工的安全性與可靠性對保障電網建設的順利進行和高速鐵路的安全運行具有重要意義。為保護跨越施工中的被跨越物，目前普遍采用搭設跨越架的方式。

STK60雙軌推進式跨越架的研制成功，并順利發貨標志著集團在電力施工機械產品開發上又邁出了重要一步，更值得一提的是，該跨越架是直接和國家電網合作研發生產的，極大地增強了集團在行業上的影響力，和市場競爭力，也為今后集團在電力施工機械項目上的開發提供了指導借鑒意義。